Με τη δυναμική προώθηση του φωτισμού LED από τη χώρα, τα προϊόντα φωτισμού LED αναπτύσσονται γρήγορα και γίνονται δημοφιλή.Καθώς τα προϊόντα LED είναι αναδυόμενα προϊόντα στη βιομηχανία φωτισμού, είναι πολύ σημαντικό να βοηθήσουμε την πλειοψηφία των χρηστών να κατανοήσουν σωστά και να κρίνουν την ποιότητα των λαμπτήρων δρόμου LED.Ακολουθούν μερικές απλές μέθοδοι για να κρίνετε την ποιότητα των λαμπτήρων δρόμου LED.
Ο λαμπτήρας του δρόμου χωρίζεται σε τρία μέρη ενσωματωμένα στο κοντάρι και το καπάκι του λαμπτήρα.
Ενσωματωμένα μέρη
Το ενσωματωμένο τμήμα του λαμπτήρα του δρόμου ανήκει στη βάση του λαμπτήρα του δρόμου.Το πρώτο βήμα είναι να κάνετε καλά το ενσωματωμένο μέρος.
Πόλος φωτός
Το κοντάρι μιας λάμπας δρόμου
1, στύλος λαμπτήρα δρόμου από τσιμέντο
Πριν από 10 χρόνια, ο πόλος λαμπτήρων δρόμου από τσιμέντο είναι πολύ συνηθισμένος, ο στύλος του λαμπτήρα δρόμου από τσιμέντο συνδέεται κυρίως με τον πύργο της πόλης, είναι πολύ βαρύς, το κόστος μεταφοράς είναι μεγάλο και το θεμέλιο είναι ασταθές, είναι εύκολο να συμβούν ατυχήματα, τώρα βασικά εξάλειψε αυτού του είδους τον στύλο λαμπτήρων δρόμου.
2. Σιδερένιο κοντάρι φωτιστικού δρόμου
Ο σιδερένιος πόλος λαμπτήρα δρόμου είναι κατασκευασμένος από υψηλής ποιότητας κύλινδρο χάλυβα Q235, εξωτερικό πλαστικό ψεκασμένο αντιδιαβρωτικό γαλβανισμένο εν θερμώ, πολύ σκληρό, το οποίο είναι επίσης η πιο κοινή αγορά λαμπτήρων δρόμου είναι επίσης ο πιο χρησιμοποιημένος στύλος λαμπτήρων δρόμου.
3, πόλος λαμπτήρα δρόμου από ίνες γυαλιού
Ο πλαστικός πόλος λαμπτήρων ενισχυμένος με ίνες γυαλιού ανήκει σε ανόργανα μη μεταλλικά υλικά, εξαιρετική απόδοση, ποικιλία, αντοχή στη θερμότητα, μόνωση, αντοχή στη διάβρωση είναι πολύ καλή, αλλά η κακή αντοχή στη φθορά είναι εύθραυστη, επομένως η αγορά δεν χρησιμοποιείται ευρέως.
4, πόλος λαμπτήρα δρόμου από κράμα αλουμινίου
Ο πόλος λαμπτήρων δρόμου από κράμα αλουμινίου είναι κατασκευασμένος από κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής, το κράμα αλουμινίου έχει υψηλή αντοχή, εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση και είναι πολύ όμορφο και η επιφάνεια είναι πιο ποιοτική.Επιπλέον, το κράμα αλουμινίου είναι πιο εύκολο στην επεξεργασία από το καθαρό αλουμίνιο, με υψηλή αντοχή, ευρύ φάσμα εφαρμογής και καλό διακοσμητικό αποτέλεσμα.Στη βιομηχανία λαμπτήρων δρόμου έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως, πωλείται στο εσωτερικό και στο εξωτερικό.
5, πόλος λαμπτήρα δρόμου από ανοξείδωτο χάλυβα
Ο πόλος λαμπτήρα από ανοξείδωτο χάλυβα ανήκει στο καλύτερο, δίπλα στο κράμα τιτανίου, έχει την απόδοση χημικής διάβρωσης και ηλεκτροχημικής διάβρωσης.Οι τακτικοί κατασκευαστές χρησιμοποιούν γενικά επεξεργασία επιφάνειας φωτιστικού πόλου με γαλβανισμένο εν θερμώ, η διάρκεια ζωής του φωτιστικού πόλου με γαλβανισμένο εν θερμώ μπορεί να είναι έως και 15 χρόνια, κάτι που απέχει πολύ από το γαλβανισμένο ψυχρό.
Η ποιότητα του υλικού του στύλου του λαμπτήρα δρόμου καθορίζει άμεσα τη διάρκεια ζωής του στύλου του λαμπτήρα δρόμου.Έτσι, στην επιλογή του στύλου λαμπτήρα δρόμου, πρέπει να δώσουμε προσοχή στην επιλογή του υλικού είναι κατάλληλη, πρέπει να επιλέξουμε τακτικά κατασκευαστές, τέτοια προϊόντα θα κάνουν τους ανθρώπους να είναι σίγουροι.
Υποδοχή φωτιστικού
Η κύρια χρήση της λάμπας είναι LED
1, ο λαμπτήρας LED είναι συνήθως κατασκευασμένος από καλοριφέρ αλουμινίου, το ψυγείο και η περιοχή επαφής με τον αέρα είναι μεγαλύτερη, τόσο το καλύτερο, αυτό ευνοεί τη διάχυση θερμότητας, τη σταθερή εργασία λαμπτήρων, την αποτυχία φωτός μικρή μεγάλη διάρκεια ζωής.Ο ΛΑΜΠΑΣ ΚΑΙ Ο ΛΑΜΠΤΗΣ ΕΥΛΟΓΙΑΣ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΠΟΛΥ ΜΕΓΑΛΗ ΤΡΥΠΑ ΑΕΡΑ, ΜΗΠΩΣ ΣΤΗ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΧΡΗΣΗΣ ΤΟΥ ΚΟΥΝΟΥΠΙΟΥ ΓΙΑ ΝΑ ΑΝΕΒΑΡΕΙ ΜΕΣΑ, ΝΑ ΕΠΗΡΕΑΣΕΙ ΤΟ ΦΩΤΙΣΜΟ Ή ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕΙ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΗ ζημία.
2, στο ανοιχτό φως LED, η ισχύς και το φως έχουν μερικά δέκατα του δευτερολέπτου έως δύο δευτερόλεπτα μεταξύ της χρονικής διαφοράς, είναι ένα φυσιολογικό φαινόμενο, συνήθως ο λαμπτήρας οδηγείται από μια σταθερή πηγή ρεύματος με ολοκληρωμένο κύκλωμα IC, η τάση σταθερού ρεύματος η απόδοση είναι σχετικά καλή, σταθερή δουλειά.
3, όταν η θερμότητα του σώματος του λαμπτήρα δεν είναι πολύ υψηλή ή ανομοιόμορφη, εάν υπάρχει ένα τέτοιο φαινόμενο, ότι η διαδικασία σχεδιασμού ή παραγωγής του λαμπτήρα έχει προβλήματα, η αστοχία του φωτός είναι εύκολο να καταστραφεί.
4. Λόγω της υψηλής φωτεινότητας των φώτων LED, είναι δύσκολο να κρίνουμε τη φωτεινότητα δύο ειδών φώτων του ίδιου τύπου κάτω από τις ίδιες συνθήκες κοιτάζοντάς τα απευθείας.Ταυτόχρονα, είναι εύκολο να βλάψει την όραση των ματιών.Συνήθως, συνιστούμε να καλύπτετε την πηγή φωτός με ένα κομμάτι λευκό χαρτί και, στη συνέχεια, να συγκρίνετε την εξασθένηση του φωτός μέσω του λευκού χαρτιού.Με αυτόν τον τρόπο, είναι πιο εύκολο να δείτε τη διαφορά φωτεινότητας του φωτός.Όσο μεγαλύτερη είναι η φωτεινότητα, τόσο το καλύτερο.Επιπλέον, η θερμοκρασία χρώματος είναι κοντά στο χρώμα του ήλιου για το καλύτερο.
5. Εάν το επιτρέπει ο χρόνος, μπορεί πρώτα να συγκριθεί η φωτεινότητα δύο λαμπτήρων με τις ίδιες προδιαγραφές και, στη συνέχεια, ένας από αυτούς να ανάψει συνεχώς για μια εβδομάδα και στη συνέχεια να συγκριθεί η φωτεινότητα του λαμπτήρα σε σύγκριση με πριν.Εάν δεν υπάρχει εμφανής θαμπάδα, σημαίνει ότι αυτό το φως έχει μια μικρή πτώση και η ποιότητα της πηγής φωτός μαργαριταριού είναι καλύτερη.
Ο λαμπτήρας δρόμου LED ως σημαντική εγκατάσταση φωτισμού για την αστική ανάπτυξη, η ποιότητά του είναι το σημαντικότερο μέλημα μεγάλων έργων.Η τιμή της αγοράς λαμπτήρων δρόμου LED τώρα είναι πολυσχιδής, ωστόσο, η ποιότητα είναι άνιση, πολλοί λόγοι είναι ότι στην κινεζική αγορά, οι κατασκευαστές της συνείδησης των διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας δεν είναι ισχυρές, η έλλειψη καινοτόμου, εργοστάσιο πολέμου τιμών βιομηχανίας αδιάκοπα σε πτυχές όπως το υλικό, μείωση του κόστους διαδικασίας, αυτό έφερε σημαντικό αντίκτυπο στην ποιότητα του φωτός του δρόμου LED, συχνά το βλέπουν σκοτεινό λαμπτήρα δρόμου χρήση μετά από κάποιο χρονικό διάστημα.
Ο τρόπος αντικατάστασης των λαμπτήρων δρόμου LED είναι πολύ περίπλοκος.Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι υπάρχουν πολλά μέρη μέσα σε λαμπτήρες δρόμου LED.Εκτός από την πηγή φωτός (τσιπ), η ζημιά άλλων εξαρτημάτων θα οδηγήσει στο να μην λάμπει το τσιπ.Για λαμπτήρες δρόμου LED, τέτοιες συσκευές εξωτερικού χώρου, είναι δύσκολο να εγκατασταθούν και πιο δύσκολο να συντηρηθούν.Για τους διαχειριστές λαμπτήρων δρόμου, η ασταθής ποιότητα του προϊόντος αυξάνει το κόστος συντήρησης.
Οι λαμπτήρες δρόμου LED είναι κοινά "κόλπα" :
1. Διαμορφώστε το εικονικό πρότυπο
LED φώτα δρόμου ζεστό συνοδεύεται επίσης από μείωση του κέρδους των τιμών, ο έντονος ανταγωνισμός οδήγησε επίσης σε πολλές επιχειρήσεις άρχισαν να σπασμωδικά-σπασμωδικά ψευδείς τυπικές παραμέτρους του προϊόντος, αυτό είναι επίσης ο πελάτης επαναλαμβανόμενη σύγκριση των τιμών, χαμηλές τιμές, αλλά και που σχετίζονται με την πρακτική του ορισμένοι κατασκευαστές.
2. Ψεύτικες μάρκες
Ο πυρήνας των λαμπτήρων LED είναι το τσιπ, το οποίο καθορίζει άμεσα την απόδοση των λαμπτήρων!Ωστόσο, ορισμένοι κακοί έμποροι εκμεταλλεύονται τον αντιεπαγγελματισμό των πελατών και εξετάζουν το κόστος χρησιμοποιώντας τσιπ χαμηλής τιμής, έτσι ώστε οι πελάτες να μπορούν να αγοράζουν προϊόντα χαμηλής ποιότητας με υψηλή τιμή μονάδας, προκαλώντας άμεσες οικονομικές απώλειες και σοβαρούς κινδύνους ποιότητας σε λαμπτήρες LED και φανάρια.
3. Περάσματα χάλκινων συρμάτων για χρυσό σύρμα
Πολλοί κατασκευαστές LED προσπαθούν να αναπτύξουν κράματα χαλκού, σύρματα από κράμα ασημιού με επίστρωση χρυσού και σύρματα από κράμα ασημιού για να αντικαταστήσουν το ακριβό σύρμα χρυσού.Αν και αυτές οι εναλλακτικές λύσεις είναι ανώτερες από το χρυσό σύρμα σε ορισμένες ιδιότητες, είναι πολύ λιγότερο χημικά σταθερές.Για παράδειγμα, το σύρμα αργύρου και το σύρμα από κράμα ασημιού επικαλυμμένο με χρυσό είναι ευαίσθητα στη διάβρωση θείου/χλωρίου/βρωμίωσης και το σύρμα χαλκού είναι ευαίσθητο σε οξείδωση και θείωση.Αυτές οι εναλλακτικές κάνουν το σύρμα συγκόλλησης πιο ευαίσθητο στη χημική διάβρωση, μειώνουν την αξιοπιστία της πηγής φωτός και κάνουν τα σφαιρίδια LED πιο πιθανό να σπάσουν με την πάροδο του χρόνου.
4. Ο σχεδιασμός του συστήματος διανομής φωτός του λαμπτήρα δρόμου είναι παράλογος
Όσον αφορά τον οπτικό σχεδιασμό, εάν ο σχεδιασμός του συστήματος διανομής φωτός του λαμπτήρα δρόμου δεν είναι λογικός, το εφέ φωτισμού δεν είναι ιδανικό.Στη δοκιμή, θα υπάρχουν προβλήματα "φως κάτω από το φως", "μαύρο κάτω από το φως", "διάβαση ζέβρας", "άνισος φωτισμός", "κίτρινος κύκλος" και άλλα προβλήματα.
5. Κακή σχεδίαση απαγωγής θερμότητας
Όσον αφορά τον σχεδιασμό απαγωγής θερμότητας, η διάρκεια ζωής της συσκευής ημιαγωγών θα μειωθεί κατά 10 μοίρες όταν αυξηθεί η θερμοκρασία σύνδεσης PN του τσιπ LED.Λόγω των υψηλών απαιτήσεων φωτεινότητας των λαμπτήρων δρόμου LED, η χρήση σκληρού περιβάλλοντος, εάν δεν λυθεί η διάχυση θερμότητας, θα οδηγήσει γρήγορα σε γήρανση των LED, μείωση σταθερότητας.
6. Το τροφοδοτικό είναι ελαττωματικό
Τροφοδοτικό οδήγησης, σε περίπτωση βλάβης της τροφοδοσίας, της διαδικασίας δοκιμής και επιθεώρησης, θα υπάρχει "ολόκληρο το φως εκτός λειτουργίας", "μέρος της ζημιάς", "ατομική λυχνία LED νεκρό φως", "όλο το φως αναβοσβήνει εικονικό φωτεινό φαινόμενο.
7. Παρουσιάζεται σφάλμα ασφαλείας
Τα ζητήματα ασφαλείας αξίζουν επίσης σοβαρή προσοχή: τροφοδοσία λαμπτήρων δρόμου χωρίς προστασία από διαρροές.Η ποιότητα του έρματος δρόμου είναι υποτυπώδης.Η ευαισθησία του διακόπτη κυκλώματος δεν ελέγχεται και το ονομαστικό ρεύμα ενεργοποίησης είναι πολύ μεγάλο.Η τεχνολογία χρήσης του μεταλλικού δέρματος του καλωδίου ως κύριας γραμμής PE είναι περίπλοκη και η αξιοπιστία είναι χαμηλή.Η αδιάβροχη και ανθεκτική στη σκόνη βαθμός IP είναι πολύ χαμηλή.
8. Υπάρχουν επιβλαβείς ουσίες για την πηγή φωτός
Το μαύρισμα της πηγής LED συναντάται συχνά από μεγάλες εταιρείες LED.Τα περισσότερα από τα υλικά σε λαμπτήρες και φανάρια πρέπει να επηρεαστούν από τη διάρκεια ζωής της έρευνας υλικού πηγής φωτός.
Τα παραπάνω προβλήματα έχουν μεγάλο αντίκτυπο στην απόδοση των λαμπτήρων δρόμου LED και μάλιστα οδηγούν στην πρόωρη αστοχία των λαμπτήρων δρόμου LED.
Τέλος, με την άνοδο του ηλεκτρονικού εμπορίου, τα προϊόντα είναι άνισα, πολλά δεν έχουν άδεια παραγωγής, δεν διαθέτουν προσόντα, επομένως πρέπει να επιλέξουμε κάποιους μεγάλους κατασκευαστές κατά την επιλογή, ασφαλείς και αξιόπιστους.
Ώρα δημοσίευσης: Ιουλ-16-2022