Γιατί το φως από τα φώτα του δρόμου είναι περισσότερο κίτρινο παρά λευκό;

Γιατί το φως από τα φώτα του δρόμου είναι περισσότερο κίτρινο παρά λευκό;

Απάντηση:
Κυρίως το κίτρινο φως (νάτριο υψηλής πίεσης) είναι πολύ καλό...
Μια σύντομη περίληψη των πλεονεκτημάτων του:
Πριν από την εμφάνιση των LED, ο λαμπτήρας λευκού φωτός είναι κυρίως λαμπτήρας πυρακτώσεως, ο δρόμος και άλλο κίτρινο φως είναι λαμπτήρας νατρίου υψηλής πίεσης.Σύμφωνα με τα δεδομένα, η απόδοση φωταύγειας της λάμπας νατρίου υψηλής πίεσης είναι αρκετές φορές της λάμπας πυρακτώσεως, η διάρκεια ζωής είναι 20 φορές η λάμπα πυρακτώσεως, το χαμηλότερο κόστος, η διαπερατότητα στην ομίχλη είναι καλύτερη.Επιπλέον, το ανθρώπινο μάτι είναι ευαίσθητο στο κίτρινο φως και το κίτρινο φως δίνει στους ανθρώπους μια ζεστή αίσθηση, η οποία μπορεί να βοηθήσει στη μείωση της πιθανότητας τροχαίων ατυχημάτων τη νύχτα.Πιο χονδρικά, είναι φθηνό, εύκολο στη χρήση και υψηλή φωτεινή απόδοση.
Ας μιλήσουμε για τα μειονεκτήματα των λαμπτήρων νατρίου, άλλωστε, αν τα μειονεκτήματα δεν ανταποκρίνονται στις ανάγκες των λαμπτήρων δρόμου, τότε όσα πλεονεκτήματα και αν έχει, θα απορριφθεί με ψηφοφορία.
Το κύριο μειονέκτημα της λάμπας νατρίου υψηλής πίεσης είναι η κακή ανάπτυξη χρώματος.Η απόδοση χρώματος είναι ένας δείκτης αξιολόγησης της πηγής φωτός.Σε γενικές γραμμές, είναι η διαφορά μεταξύ του χρώματος που εμφανίζεται και του χρώματος του αντικειμένου όταν το φως από την πηγή φωτός ρίχνεται στο αντικείμενο.Όσο πιο κοντά είναι το χρώμα στο φυσικό χρώμα του αντικειμένου, τόσο καλύτερη είναι η χρωματική απόδοση της πηγής φωτός.Οι λαμπτήρες πυρακτώσεως έχουν καλή απόδοση χρωμάτων και μπορούν να χρησιμοποιηθούν στον οικιακό φωτισμό και σε άλλες σκηνές φωτισμού.Αλλά το χρώμα του λαμπτήρα νατρίου είναι φτωχό, ανεξάρτητα από το χρώμα του αντικειμένου, δείτε στο παρελθόν είναι κίτρινο.Ακριβώς, ο οδικός φωτισμός δεν απαιτεί υψηλή χρωματική απόδοση της πηγής φωτός.Εφόσον μπορούμε να εντοπίσουμε ένα αυτοκίνητο που έρχεται από απόσταση στο δρόμο, μπορούμε να διακρίνουμε το μέγεθος (σχήμα) και την ταχύτητά του και δεν χρειάζεται να διακρίνουμε αν το αυτοκίνητο είναι κόκκινο ή λευκό.
Ως εκ τούτου, ο οδικός φωτισμός και η λάμπα νατρίου υψηλής πίεσης είναι σχεδόν "τέλειο ταίρι".Ο λαμπτήρας δρόμου χρειάζεται τα πλεονεκτήματα του λαμπτήρα νατρίου σχεδόν έχουν?Τα μειονεκτήματα της λάμπας νατρίου μπορούν επίσης να γίνουν ανεκτά από τους λαμπτήρες δρόμου.Έτσι, παρόλο που η τεχνολογία λευκών LED έχει ωριμάσει, εξακολουθεί να υπάρχει μεγάλος αριθμός λαμπτήρων δρόμου που χρησιμοποιούν λαμπτήρες νατρίου υψηλής πίεσης.Με αυτόν τον τρόπο, η χωρητικότητα άλλων πηγών φωτός μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε μια πιο κατάλληλη σκηνή χρήσης.